#NEXTGEN – DRIVING THE MOBILITY OF TOMORROW. Willkommen in der #NEXTGEN: Entdecken Sie, wie die BMW Group mit zukünftigen Technologien, Services und Produkten neue Wege geht. Mit dieser Veranstaltung erweitert das Unternehmen sein globales Engagement auf internationalen Autoshows sowie Tech- und Zukunftsmessen um ein eigenständiges, regelmäßiges Format zur individuellen Mobilität „made by BMW Group“. Entsprechend […]
Im Juni unterschrieb Dr. Jan Tulke, Geschäftsführer von planen-bauen 4.0, einen Vertrag zur Planung und zum Betrieb des Nationalen BIM-Kompetenzzentrums mit dem Bundesbau- sowie Bundesverkehrsministerium.
Für den Einsatz erneuerbaren Stroms im Verkehrssektor stehen mehrere Technologien zur Verfügung: der direkt-elektrische Antrieb, der Brennstoffzellenantrieb und der Verbrennungsmotor in Kombination mit synthetischen Kraftstoffen. Jede einzelne dieser Antriebsarten weist je nach Einsatzgebiet generelle wie spezifische Vor- und Nachteile auf. Diese erstrecken sich von der Nutzung und dem damit einhergehenden Komfortgrad insbesondere auf unterschiedliche Kosten, Energiebedarfe, Energieeffizienzniveaus, Infrastrukturanforderungen und Rohstoffbedarfe sowie Wirkungen auf das Energiesystem. Dieser Artikel stellt die spezifischen Vor- und Nachteile der einzelnen Technologiepfade vor und stellt sie gegenüber.
Ausgabe 557 dieser kleinen wöchentlichen Bilderschau hätte das Endspiel um die U21-Europameisterschaft gegen Spanien gewonnen, würde akzeptierter sein, was die Moderation eines deutschen „Queen of Drags“ anbetrifft, als Heidi Klum, darauf haben mehr Leute gewartet, […]
Sagen wir es, wie es ist: Wir sitzen hier in Deutschland ziemlich in der Scheiße. Unser Land muss sich strecken, um die europäischen Klimaziele bis 2030 zu erreichen. Die Industrie jammert ebenfalls, da die EU sich darauf verständigen konnte, dass der CO2-Ausstoß von Neuwagen bis 2030 um 37,5 Prozent sinken soll im Vergleich zu 2021. […]